自12月初以来，取消含硼油缸管出口退税政策基本明确之后，再加之冬季销售不畅、油缸管厂资金紧张等因素的影响，使得国内油缸管价格持续下跌，各品种价格基本都下跌了400元左右，部分城市、品种更多。但12月以来，厚壁油缸管价格基本变化不大，长期维持在70美元上下，近有所下跌，但仍维持在65美元以上。大部分钢厂尤其是北方及山东地区钢厂由盈利转为亏损，少则100元左右，多则200-300元，笔者了解部分国有油缸管钢厂亏损幅度已经超过500元之巨。1月上旬之前，主要是调坯轧材企业陆续停产，炼铁炼钢企业只维持正常检修，没有因为行情的原因而停产。但进入1月中下旬以来，了解到已经陆续有炼铁炼钢企业开始增加高炉、转炉、轧线检修，检修少则15-20天，多则60-70天，检修者或因为亏损或因为销售不力、库存压力大。从目前的趋势来看，钢厂检修、减产的力度仍有望加大，这对于油缸管钢市来说有一定利好作用，近期国内油缸管价格下跌的趋势将有所减缓，油缸管不排除小幅反弹的可能。
